武梅铁路广东段首个承台实现浇筑

中新网梅州3月20日电 (郭军 邓联旭 龙敏)3月19日清晨，经由4小时的持续奋战，由厦深铁路广东无限公司建立、中铁二十五局承建的武梅铁路广东段梅州西跨梅汕客专特年夜桥30号墩承台美满浇筑实现，标记着武梅高铁广东段首个承台实现浇筑，为后续施工的减速推动奠基坚固基本。首个承台混凝土浇筑现场皇冠新体育app下载。龙敏 摄 武梅铁路即龙龙高铁武梅段，正线全长98.71公里，计划时速250公里，桥隧比达75%，线路自龙龙高铁武平站引出，经龙岩市武平县，梅州市蕉岭县足球滚球正规平台、梅县区、梅江区，引入既有梅州西站，与龙龙高铁梅州至龙川段连接。 由中铁二十五局承建的武梅铁路3标段位于梅州市境内，线路长15.78公里，重要承当着14座桥梁、9座地道、制运架205孔箱梁以及全线约208.74公里，双块式无砟道床5.9公里铺轨义务。 据中铁二十五局名目一分部总工程师周敬群先容，首个承台需浇筑181破方米混凝土，属于梅州西跨梅汕客专特年夜桥，该桥长约2418米，是衔接梅州西站与梅州站的把持性工程。 据悉，龙龙高铁由龙岩至武平段、武平至梅州段跟梅州至龙川段三局部构成，此前，龙岩至武平段、梅州至龙川段已分辨开明经营。武梅铁路建成开明后，龙龙高铁将实现全线贯穿，届时龙岩至梅州、深圳、广州将分辨收缩至1小时、2.5小时、3小时，对放慢构建闽粤两省本地高铁通道，推进粤港澳年夜湾区建立跟海峡两岸融会开展存在严重意思。(完) 云南用生态“含绿量”博得开展“含金量” 人这一辈子，必定要去一趟丽江古城！ 中国地理，从4000年前的“破竿见影”谈起 中新网评：别让社工库成为数据暗盘的军器库 中新网评韵达被破案考察：包裹不克不及包过 羽绒服干洗更好？ 1123份肯尼迪遇刺案文件毕竟揭了哪些密？ 春天情感易稳定？专家：法则时光入睡 与亲朋交换防止生闷气 育儿补助、自在择校，多地安排生养支撑政策 “这种老款小孩，当初很少见了” 人这一辈子，必定要去一趟黔西北州！