天下第一高桥贵州花江峡谷年夜桥合龙
日期：2025-01-21 13:35 浏览：
中新网贵州贞丰1月17日电 (记者 瞿宏伦)17日，跟着最后一节钢桁梁经由过程天下最年夜跨度的缆吊体系精准吊装，贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷年夜桥(以下简称，年夜桥)顺遂合龙。
1月17日，跟着最后一节钢桁梁经由过程天下最年夜跨度的缆吊体系精准吊装，贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷年夜桥顺遂合龙。记者 瞿宏伦 摄
花江峡谷年夜桥是贵州省桥旅融会树模性名目工程，年夜桥主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。建成后，年夜桥主桥跨径居山区桥梁跨径天下第一，高度也超出杭瑞高速北盘江年夜桥565米的垂直高度，成为新的天下第一高桥，被网友称之为“反正”都是天下第一。
年夜桥于2024年11月4日开端吊装，主桥共有93个钢桁梁节段，梁段总分量2.1万余吨，尺度节段总重约215吨。
“钢桁梁杆件衔接庞杂，制作跟施工精度请求极高。”中铁宝桥团体无限公司东北分公司年夜桥名目总工程师李召先容，年夜桥钢桁梁拼装采取了数字虚构预拼装技巧，经由过程云扫描、智能建模跟尺寸剖析停止钢桁梁虚构预拼，让年夜桥钢桁梁实现了全桥0扩孔对接。
1月17日，跟着最后一节钢桁梁经由过程天下最年夜跨度的缆吊体系精准吊装，贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷年夜桥顺遂合龙。记者 瞿宏伦 摄
贵州桥梁建立团体无限义务公司六安高速公路8标段名目司理吴朝明表现，年夜桥钢桁梁吊装采取了自立研发的聪明缆索吊装体系，在主塔下方设置了聪明把持核心，全桥设置了30余套高清摄像头及各种监测传感器，无效保障了全部吊装进程保险可控。
“这不只是天下第一高桥，仍是一座‘聪明桥梁’。”吴朝明说，“年夜桥在建立中还应用了聪明索技巧，及时控制桥梁主体保险情形，并配套除湿体系，无效避免主缆腐化，延伸应用寿命；同时，还将斗极定位体系在主缆施工中停止了利用。”
现在，花江峡谷年夜桥总体建立进度达94%，估计2025年下半年建成。届时，花江峡谷年夜桥桥旅融会名目将同步经营，成为中国首个集“桥梁旅行+桥梁活动休会+游览效劳”为一体的桥梁融会综合体。(完)
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